ZOE

Nous avons pensé ZOE pour qu’elle soit simple d’usage, agréable à conduire, facile au quotidien. Les surfaces vitrées, plus petites, limitent les échanges thermiques. Quant aux batteries situées sous le plancher, elles abaissent le centre de gravité – gage de très bon comportement routier – et n’influent ni sur l’habitabilité (5 vraies place) ni sur le volume de coffre (338 litres).

ZOE, pour l’environnement, total respect : zéro odeur, zéro bruit, zéro g/km de CO2 (à l’usage, hors pièces d'usure) et zéro Nox. ZOE, recyclage au top : ZOE est recyclable à 85 % de sa masse et contient 9 % de plastiques recyclés (la batterie à 100 %).

Trouver des bornes, gérer la recharge, ou encore optimiser l’autonomie de ZOE ? Caressez la tablette Renault R-Link installée au centre du tableau de bord, ou parlez-lui… Des nouvelles de vos amis ? Du temps qu’il va faire ? L’état du trafic (là-bas, très loin…), ZOE vous connecte avec le bout du monde…Ou le bout de la rue.

Conduire ZOE est une nouvelle expérience automobile, source de plaisirs. Non seulement une conduite reactive, souple et silencieuse mais également de la sérénité et du bien être à bord.

ZOE est équipée d’une batterie Lithium-Ion, la technologie la plus performante du marché. Sa recharge se fait très simplement même lorsqu’elle n’est pas complètement déchargée.

Le moteur électrique à rotor bobiné développe 65 kW (88ch) de puissance et les accélérations et reprises sont franches dès les bas régimes, grâce à un couple maximum de 220 Nm, disponible dès le démarrage.

Nous avons pensé ZOE pour qu’elle soit simple d’usage, agréable à conduire, facile au quotidien. Les surfaces vitrées, plus petites, limitent les échanges thermiques. Quant aux batteries situées sous le plancher, elles abaissent le centre de gravité – gage de très bon comportement routier – et n’influent ni sur l’habitabilité (5 vraies place) ni sur le volume de coffre (338 litres).

Chargeur Caméléon ^TM, 3 modes de charge possibles avec un seul et unique chargeur. - Charge standard en 6h à 9h (à domicile ou dans la rue) - Charge accélérée : 80% de la charge en 1h (à partir d'une borne dans la rue) - Charge rapide : 80% de la charge en 30 minutes (à partir d'une borne dans la rue)

Le système Range OptimiZer regroupe 3 innovations majeures permettant à l’autonomie de ZOE d’être la meilleure au monde (catégorie véhicules de grande série).
Ces innovations, quelles sont-elles ?
- Freinage récupératif de nouvelle génération
- Pompe à chaleur
- Pneus Michelin ENERGYTM E-V

Nous avons pensé ZOE pour qu’elle soit simple d’usage, agréable à conduire, facile au quotidien. Les surfaces vitrées, plus petites, limitent les échanges thermiques. Quant aux batteries situées sous le plancher, elles abaissent le centre de gravité – gage de très bon comportement routier – et n’influent ni sur l’habitabilité (5 vraies place) ni sur le volume de coffre (338 litres).

ZOE, pour l’environnement, total respect : zéro odeur, zéro bruit, zéro g/km de CO2 (à l’usage, hors pièces d'usure) et zéro Nox. ZOE, recyclage au top : ZOE est recyclable à 85 % de sa masse et contient 9 % de plastiques recyclés (la batterie à 100 %).

Trouver des bornes, gérer la recharge, ou encore optimiser l’autonomie de ZOE ? Caressez la tablette Renault R-Link installée au centre du tableau de bord, ou parlez-lui… Des nouvelles de vos amis ? Du temps qu’il va faire ? L’état du trafic (là-bas, très loin…), ZOE vous connecte avec le bout du monde…Ou le bout de la rue.

Conduire ZOE est une nouvelle expérience automobile, source de plaisirs. Non seulement une conduite reactive, souple et silencieuse mais également de la sérénité et du bien être à bord.

ZOE est équipée d’une batterie Lithium-Ion, la technologie la plus performante du marché. Sa recharge se fait très simplement même lorsqu’elle n’est pas complètement déchargée.

Le moteur électrique à rotor bobiné développe 65 kW (88ch) de puissance et les accélérations et reprises sont franches dès les bas régimes, grâce à un couple maximum de 220 Nm, disponible dès le démarrage.

Nous avons pensé ZOE pour qu’elle soit simple d’usage, agréable à conduire, facile au quotidien. Les surfaces vitrées, plus petites, limitent les échanges thermiques. Quant aux batteries situées sous le plancher, elles abaissent le centre de gravité – gage de très bon comportement routier – et n’influent ni sur l’habitabilité (5 vraies place) ni sur le volume de coffre (338 litres).

Le taux de recyclage du véhicule électrique est supérieur à 85% et celui de sa batterie est supérieur à 50%. Renault a conclu un partenariat avec Umicore, numéro un du recyclage de batteries lithium-ion de téléphone portables. Les projets de recherche engagés ont fait apparaître de nouvelles solutions de récupération de matériaux tels que cuivre, aluminium, cobalt, lithium qui seront progressivement déployés pour servir à la fabrication de nouvelles voitures ou batteries. Cela réduira l’impact des véhicules électriques sur l’épuisement des ressources non renouvelables ainsi que sur l’acidification liée à la production de la batterie

0g de CO2 / KM, Renault ZOE est 100% zéro émission à l’usage. C’est un atout indiscutable, un avantage qui profitera en premier lieu aux zones urbaines. Le véhicule électrique permet également des progrès significatifs des impacts sur le réchauffement climatique et l’épuisement des ressources non renouvelables. L’empreinte du véhicule électrique diminuera encore grâce à l’intégration progressive d’énergies renouvelables dans la production de l’électricité des pays ainsi qu’à la réutilisation des matières issus du recyclage des batteries

Dans le cadre de notre politique environnementale, Renault mesure l’empreinte écologique complète de ses véhicules pour quantifier les progrès d’un modèle à l’autre et guider les ingénieurs dans leurs choix de conception. Pour cela, la méthodologie internationale et normée (ISO 14040) appelée « Analyse de Cycle de Vie » (ACV) est utilisée

Pour circuler paisiblement et sans stress, ZOE est dotée de Z.E. Voice, un son extérieur qui alerte les piétons de son arrivée. Z.E. Voice se fait entendre de 1 à 30km / (à l’arrêt pas de son) et vous pouvez choisir parmi trois sons différents. Il suffit d’appuyer sur l’interrupteur, à côté du volant, pour couper le son, puis il se remet automatiquement en marche quand vous redémarrez votre voiture.

Pompe à chaleur
Plutôt que de puiser dans la batterie, le système de climatisation réversible capte les calories de l’air pour réchauffer ou climatiser l’habitacle. Un seul système pour 2 fonctions !

Pneus Pneus Michelin ENERGY^TM E-V Étudiés spécialement pour ZOE, ils offrent une ultra faible résistance au roulement. Leur tenue de route, leur capacité de freinage restent celles des pneus Michelin pour véhicules thermiques

Freinage récupératif
La batterie se recharge à chaque décélération lorsqu’on lève le pied de l’accélérateur mais aussi (et c’est nouveau !) lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein.

ZOE est le premier véhicule électrique équipé de ce type de chargeur. Breveté Renault, ce chargeur de nouvelle génération s’adapte à la puissance d’énergie disponible (3kW mini – 43kWmaxi). ZOE est capable de recharger jusqu’à 80% de sa batterie en 30 mn avec une borne de recharge rapide. Directement intégré au véhicule, sous le capot, le chargeur Caméléon, va considérablement simplifier la technologie des bornes de charge haute puissance qui seront moins chères et donc plus simples à déployer, ce qui favorisera leur multiplication.

- Economètre, jauge batterie et compteur kilométrique intégré - Ecran intelligent qui change de couleur en fonction de votre style de conduite.

Adoptez une conduite éco-responsable pour gagner plusieurs dizaines de kilomètres d'autonomie.

Un bouton « Eco » permet de diminuer les performances dynamiques et la puissance de la climatisation ou du chauffage pour gagner en autonomie.

Trouver des bornes, gérer la recharge, ou encore optimiser l’autonomie de ZOE ? Caressez la tablette Renault R-Link installée au centre du tableau de bord, ou parlez-lui… Communiquez à la voix et au toucher grâce à l’écran tactile 7" et à la reconnaissance vocale. Découvrez en vidéo les différentes fonctionnalités de R-Link! (lien R-Link Wall)
Lien vers le focus R-Link

Avec ZOE, redécouvrez le plaisir automobile chaque matin.Avec un couple maximum disponible dès le démarrage (pour les spécialistes : 220 Nm dès 250 tr/min !), les reprises de ZOE sont synonymes d’agilité urbaine et d’accélération surprenante

Les accélérations sont franches mais également fluides et linéaires. Pas de passage de vitesse, pas d’à-coup, votre trajet est moins fatiguant. Le silence de fonctionnement et l’absence de vibration contribueront aussi grandement à votre confort. Le niveau sonore mesuré dans l’habitacle de votre ZOE, entre 40 et 75km/h, est 50% moins important que celui d’un véhicule diesel.
Vous pouvez profiter de ce beau silence, pour écouter pleinement le système 3D Sound Auditorium by Arkamys ™ (en série sur ZOE Zen et Intens).

La version Zen de la gamme ZOE est équipée du pack « Take Care* by Renault » : - Capteur de toxicité : Il contrôle la qualité de l'air entrant dans l'habitacle permettant de l'isoler automatiquement dès qu'un air vicié est détécté. - Ioniseur d'air : Il améliore la qualité de l'air en générant deux types d'éléments infiniment petits ; des atomes d'hydrogènes et des ions négatifs. Le mode "Clean" diffuse des atomes d'hydrogène qui éliminent les bactéries et les microbes. Le mode "Relax" diffuse des ions négatifs pour offrir une sensation de bien-être. - Diffuseur de senteurs actives aux propriétés relaxantes ou stimulantes.- Siège au revêtement Teflon® 

Un filtre à particules à charbon actif purifie l’air de l’habitacle en absorbant une grande partie des mauvaises odeurs, et en filtrant les particules polluantes ou allergisantes détectées.

L’intérieur clair de la version Zen offre une très agréable sensation quand on monte à bord. Et pour que la sellerie reste belle, nous y avons appliqué un revêtement en Teflon® qui rend le tissu imperméable et antitâche… Zen, d’accord, mais pragmatique quand même !

Le préconditionnement** réchauffe ou rafraîchit l’habitacle de ZOE lorsque le véhicule est branché. Programmable à distance depuis votre ordinateur ou votre smartphone, il vous permet de profiter d’une température idéale lorsque vous vous installez au volant… et de conserver un maximum de batterie pour vos trajets !** En série sur les versions Zen et Intens, en option dans le pack My Z.E. Inter@ctive sur la version Life.